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本报讯(记者何思涵)这几天,一则关于“不安装ETC将不享受节假日通行免费”的消息,在市民的微信朋友圈高频率流传,触动了许多车主的神经。

记者昨天经过多方核实确认,这其实是谣言。

“未装ETC不免费”

其实是对政策的误读

追根溯源,这个谣言很大程度上源于对今年交通运输部政策的误读。

5月28日,国家发展改革委、交通运输部联合印发了《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》,明确2019年底前各省(区、市)高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上,同时实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖。给予ETC车辆不少于5%的通行费优惠,对通行本区域的ETC车辆实行无差别基本优惠政策;2020年1月1日起,除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。

比较一番,这其实是网传的“2020年开始,未安装ETC的车辆将不享受节假日高速公路免费通行”消息源头,只是将未安装ETC的车辆无法享受银行方面给予用户的ETC积分优惠和高速费用折扣优惠的概念错误解读成“车辆未装ETC,节假日高速通行不免费”,误导广大网友。

“为了实现不停车快捷收费,国家鼓励车辆安装ETC,但绝对不会强制安装,即使没有安装ETC的车辆,也一样可以享受节假日通行免费的政策。但要注意的是,不安装ETC的车辆,尤其在节假日期间,进出道口时可能会造成不便。”浙江省高速公路不停车收费用户服务热线的工作人员此前就在媒体报道中明确否定了网传消息,记者昨天也再次对此进行了求证。

此外,通读改革方案全文,也并未发现任何提及节假日高速公路免费通行优惠仅限ETC通道的内容。

高速ETC收费大势所趋

我市正在加紧推广中

但记者了解到,当前全国各省份都在紧锣密鼓地进行撤销省界收费站工作。预计在今年年底,全国250组省界收费站撤站工作将全部完成,并最终实现所有物理站点全部拆除,同时ETC电子虚拟收费门架将会在半年内安装在全国的高速路上。可以说,高速ETC收费将成为未来的主要发展趋势。

为此,我市也在不断加大ETC推广普及力度。7月底杭金衢高速公路金华段完成浙中地区首个自由流(ETC)门架建设。目前,我市新建ETC门架累计开工47套,开工率92.2%,门架吊装完成12套,计划10月完成;完成增设ETC车道5条,其余74条目前处于设备招标、采购阶段;完成杭金衢高速游埠收费站1套高速公路入口称重设备安装,已试行对超限车辆进行称重,不予发卡和劝返工作,其余处于整体施工图设计和设备招标采购阶段。

按照计划,到今年12月底前,我市将新发展ETC用户103万户以上,在籍汽车ETC安装率达到80%以上,全市所有机关事业单位公务用车、国有企业车辆以及救护车、消防车、警车等特种车辆ETC安装率达到100%,高速公路入口车辆ETC使用率达到90%以上。同时,要完成全市所有38个高速公路收费站入口称重设备安装,实施称重检测,入口货车超限超载率低于2%。

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